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Il vento è comunque molto freddo, per cui se si sta al sole in un posto riparato si sta bene in pantaloncini e Tshirt a maniche corte, ma altrimenti a girare per i templi dove ci sono molte zone di ombra la felpa spessa o un giubbotto sono assolutamente necessari.
Anche dal tramonto in poi, la temperatura scende molto per cui per stare fuori la sera sul ponte a chiacchierare o per passeggiare in giro per i villaggi ci vuole un giubbotto e pantaloni lunghi.
Non fatevi ingannare dal fatto che l’Egitto è generalmente un Paese caldo: dopo 2 gg. la metà di noi aveva già mal di gola, raffreddore, febbre ecc., proprio per il fatto che di giorno ci scoprivamo parecchio e poi per pigrizia magari di tornare il cabina a prendere la felpa restavamo poco vestiti e cercavamo di resistere al vento freddo!
Cabine: sono tutte grandi, ben arredate, con una bella vetrata che permette di godere appieno degli splendidi paesaggi che si scorgono durante la navigazione sul Nilo.
Le camere vengono rifatte due volte al giorno e capita spesso che durante la giornata, se siete in camera, busseranno alla vs. porta i ragazzi di servizio per cambiarvi gli asciugamani.
La sera troverete sempre sul letto le tipiche decorazioni fatte con gli asciugamani piegati a forma di elefante, coccodrillo, cammello ecc.
Mettete quindi in preventivo che a fine soggiorno Vi chiederanno un’ennesima mancia.
E questo è un altro tasto dolente: al vostro imbarco in nave, la guida chiederà 25€ a testa per le mance al personale di bordo, specificando che si occuperanno loro di dividerle con tutto il personale in proporzione al loro ruolo sulla nave; vi verrà anche detto di non dare mance extra a nessuno della nave in quanto i 25€ che raccolgono servono proprio ad evitare di dover girare x la nave con soldini in tasca per dare le mance ai facchini, ai camerieri, a quelli che puliscono le stanze ecc.
Invece l’ultimo giorno di crociera, i ragazzi della pulizia camere lasceranno accanto agli asciugamani un ciondolino o collanina con uno scarabeo di plastica, ed un foglietto con su scritto qualcosa tipo “visto che hai gradito le mie decorazioni, lasciami una mancia che a me anche pochi spiccioli servono e per te non sono niente”.
E quindi ci siamo chiesti: “Ma allora i 25€ a testa a chi sono andati? Di sicuro una parte al G.O. della Phone&Go, diciamo l’assistente in loco; alle guide no perché per loro sono state fatte delle collette a parte organizzate dai vari gruppi di turisti; di sicuro non al comandante della nave; ma allora a chi? Il mistero è rimasto irrisolto; non è tanto per i 25€ a testa ma per il fatto che siamo sicuri che non siano andati a chi ne aveva veramente bisogno!
Guide: il nostro gruppo di italiani è stato suddiviso in 2 bus di circa 35/40 persone, ciascuno con una sua guida. Noi super fortunati siamo stati assegnati a Georges, copto cristiano ortodosso, che ci ha trasmesso tante conoscenze sulla storia degli antichi Egizi e ci ha raccontato anche molti aneddoti legati alla cultura e alle tradizioni dell’Egitto moderno.
Programma : in linea di massima è questo:
1 giorno: partenza dall’Italia, arrivo a Luxor e imbarco in nave.
2 giorno: in bus visita della Riva Ovest con la Valle dei Re, il Tempio di Medinet Habu ed i Colossi di Memnone
3 giorno: Riva Est, Tempio di Luxor
4 giorno: visita al Cairo facoltativa; per chi non partecipa: visita al tempio di Karnak. In serata inizio navigazione per Edfu passando le chiuse di Esna
5 giorno: con i caleches visita al Tempio di Edfu dedicato ad Horus il dio falco
6 giorno: Assuan, visita della Grande Diga, tempio di Philae dedicato alla dea Iside; tour sul Nilo con barca a motore: scorci dell’Isola di Elefantina,l Mausoleo dell’Aga Khan e i villaggi nubiani.
7 giorno: in bus partenza per Abu Simbel, tempio di Ramses II, scavato all’interno della montagna (poi tagliato e ricostruito + in alto x ripararlo dalle inondazioni del Nilo); tempio di Nefertari.
8 giorno: navigazione verso Luxor con sosta al tempio di Kom Ombo dedicato a Sobek coccodrillo ed Haroeris, altro nome del dio falco Horus; in serata trasferimento in aeroporto per rientro in Italia.
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